灑水車生產廠家教你幾種補胎方法
原作者：admin 上傳耗時：2020-12-09 17:17:57 訪問量：
灑水車生產廠家教你幾種臨時補胎方法。有時候灑水車在外作業時間較長，因為突發情況導致輪胎破損，那么這個時候該怎么辦呢？今天標哥就來為大家講解幾種補胎的方法。
灑水車生產廠家教你幾種補胎方法
1、打槍補（急救）
常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。
優點：處理問題快捷方便，只需要幾分鐘，不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，可以作為救急用。
缺點：不夠耐用，很難應付較大的創口，通常只能作為環衛灑水車一種臨時性的補救措施。
2、粘貼補（堵缺）
還有一種補胎方式是粘補。粘補就是將東風灑水車受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。
優點：可以對較大的創口進行修補。
缺點：仍然不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之后，修補處可能會再次出現漏氣。
3、火補
徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣需要撬下灑水車輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創口，然后用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。
優點：火補的好處是非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。
缺點：那就是施工技術要求較高，一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還可能會導致產生變形。
其實，灑水車補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁（即輪胎側面）出現了大于1厘米的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般建議還是更換新輪胎。安全第一。
至于自己動手補胎，市面上眾多的自動補胎劑是有一定效果的，但同時也有很強的局限性。這種補胎劑的明顯缺陷是有很大的腐蝕性，無論是鋼圈還是合金輪圈，長時間下來都會遭受較大的損傷，其導致的直接結果就是鋼圈與輪胎密封不嚴導而漏氣。
常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。
優點：處理問題快捷方便，只需要幾分鐘，不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，可以作為救急用。
缺點：不夠耐用，很難應付較大的創口，通常只能作為環衛灑水車一種臨時性的補救措施。
2、粘貼補（堵缺）
還有一種補胎方式是粘補。粘補就是將東風灑水車受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。
優點：可以對較大的創口進行修補。
缺點：仍然不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之后，修補處可能會再次出現漏氣。
3、火補
徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣需要撬下灑水車輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創口，然后用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。
優點：火補的好處是非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。
缺點：那就是施工技術要求較高，一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還可能會導致產生變形。
其實，灑水車補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁（即輪胎側面）出現了大于1厘米的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般建議還是更換新輪胎。安全第一。
至于自己動手補胎，市面上眾多的自動補胎劑是有一定效果的，但同時也有很強的局限性。這種補胎劑的明顯缺陷是有很大的腐蝕性，無論是鋼圈還是合金輪圈，長時間下來都會遭受較大的損傷，其導致的直接結果就是鋼圈與輪胎密封不嚴導而漏氣。
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